鉛酸蓄電池、充電器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即將重新修訂。一場鉛酸蓄電池和電動車充電器的行業(yè)地震即將到來，劣質(zhì)產(chǎn)品和使用劣質(zhì)配件的整車品牌將大規(guī)模洗牌。

  近日，國家工信部發(fā)布公示，公開征集740項(xiàng)推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集中復(fù)審結(jié)論的意見。其中，QB/T 2947.1-2008《電動自行車用蓄電池及充電器 第1部分：密封鉛酸蓄電池及充電器》被列入修訂計劃。

  工信部公示文件顯示修訂理由為“該標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)的技術(shù)變化較大，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容已不適應(yīng)產(chǎn)品發(fā)展的需求，建議修訂。”

  由于現(xiàn)行鉛酸蓄電池和充電器標(biāo)準(zhǔn)適用于GB 17761《電動自行車通用技術(shù)條件》，而這部20年前的老國標(biāo)已經(jīng)完全不符合現(xiàn)實(shí)需求，而依附于老國標(biāo)產(chǎn)生的鉛酸電池和充電器標(biāo)準(zhǔn)更不合時宜。

  據(jù)央視報道統(tǒng)計，電動車著火75%是由充電造成，而這其中罪魁禍?zhǔn)资遣环蠘?biāo)準(zhǔn)的充電器。在其購買實(shí)驗(yàn)的充電器中90%產(chǎn)品不合格，不合格率讓人觸目驚心。此外，一款合格匹配的電動車充電器，與電池壽命有著巨大關(guān)聯(lián)。所以現(xiàn)行的鉛酸電池及充電器標(biāo)準(zhǔn)亟待修訂。

  由于當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重滯后，加上劣質(zhì)充電器的大行其道，成為當(dāng)下電動車自然和著火事故頻發(fā)的罪魁禍?zhǔn)?，不僅抹黑了整車品牌，更是給用戶造成巨大的人生和財產(chǎn)損失。

  2018年開始修訂的鉛酸電池及充電器標(biāo)準(zhǔn)，將會全面提高產(chǎn)品的安全指標(biāo)，強(qiáng)化執(zhí)行措施，在國家高壓之下，相信現(xiàn)在一大批鉛酸電池及不合格充電器品牌將被清掃出局，屆時大規(guī)模鉛酸電池及充電器洗牌將全面到來，而依附于這些劣質(zhì)配件而生存的整車企業(yè)，也必將淘汰！